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以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
雙向交流電源作為電能雙向流動(dòng)的核心設(shè)備，其輸出波形失真度是衡量電能質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響用電設(shè)備的穩(wěn)定性與能效。波形失真度通常以總諧波失真(THD)表示，反映輸出電壓或電流中諧波分量占基波分量的比例。理想情況下，正弦波電源的 THD 應(yīng)趨近于 0%，但受拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制算法、器件特性等因素影響，實(shí)際輸出不可避免......
2025-07-01
在電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具等應(yīng)用場(chǎng)景中，電池包會(huì)面臨復(fù)雜的機(jī)械振動(dòng)環(huán)境，機(jī)械振動(dòng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是保障電池包在振動(dòng)環(huán)境下安全可靠運(yùn)行的重要依據(jù)。機(jī)械振動(dòng)可能導(dǎo)致電池包內(nèi)部連接松動(dòng)、電極變形、隔膜破損等問題，引發(fā)短路、漏液甚至起火爆炸等嚴(yán)重后果，因此需通過嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)確保其機(jī)械可靠性。 國(guó)際上，如 IEC、ISO 等組織制......
2025-06-27
電池包作為儲(chǔ)能核心部件，其充放電效率直接決定了設(shè)備續(xù)航與使用成本，充放電效率檢測(cè)成為衡量電池包性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。充放電效率指電池在充放電過程中，實(shí)際輸出能量與輸入能量的比值，該數(shù)值越高，意味著電池在充放電過程中的能量損耗越小，性能表現(xiàn)越優(yōu)?！ ≡跈z測(cè)方法上，常采用專業(yè)的電池測(cè)試設(shè)備進(jìn)行充放電循環(huán)測(cè)試。首先，將電池......
2025-06-26
DCDC 轉(zhuǎn)換器輸出的紋波電壓會(huì)影響用電設(shè)備穩(wěn)定性與性能，因此對(duì)其進(jìn)行精確測(cè)試意義重大?！ y(cè)試目的是準(zhǔn)確測(cè)量 DCDC 輸出電壓中的紋波成分，評(píng)估其是否在允許范圍內(nèi)。需準(zhǔn)備示波器(帶寬足夠，能清晰捕捉紋波信號(hào))、高精度電壓探頭(與示波器匹配，確保測(cè)量精度)、被測(cè) DCDC 轉(zhuǎn)換器、負(fù)載(模擬實(shí)際工作負(fù)載)、直......
2025-06-25
DCDC 轉(zhuǎn)換器在車輛電氣系統(tǒng)中作用關(guān)鍵，其短路保護(hù)功能關(guān)乎系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì) DCDC 進(jìn)行短路保護(hù)測(cè)試，可有效檢驗(yàn)該功能是否達(dá)標(biāo)?！ y(cè)試旨在驗(yàn)證 DCDC 在輸出端短路情況下，能否迅速啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，避免自身及其他電氣元件受損。準(zhǔn)備好待測(cè) DCDC 轉(zhuǎn)換器、模擬短路裝置(能精準(zhǔn)控制短路時(shí)間與短路電阻)、示......
2025-06-24
OBC(車載充電器)的充電速度是衡量其性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，直接影響用戶的充電體驗(yàn)。為準(zhǔn)確評(píng)估 OBC 充電速度，需遵循嚴(yán)格測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)?！ y(cè)試目的在于精準(zhǔn)測(cè)定 OBC 在不同條件下將電能傳輸至車輛電池的速率。測(cè)試前，要準(zhǔn)備好被測(cè) OBC、適配測(cè)試車輛(含電量已知且符合標(biāo)準(zhǔn)的電池)、高精度功率分析儀(用以精確測(cè)量充......
2025-06-23